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厉害了!中国建造“第一条”穿越沙漠高铁,耗资达78亿多美元!

这一高铁的名字叫做麦麦高铁了,它的全长则是450.25km,其中就穿过了阿拉伯沙漠,途经的地点有拉比格和吉达等地方。就在近些年来我们国家还建设了许多庞大的项目,里面很多都是突破了其他国家的想象的,就拿今天要说的这个铁路来说,外国媒体直接表示说“这比登天还难”。但是我们还是建造出来了,它还是世界上首条沙漠高铁。再加上当地的风沙比较大,不仅温度对于修建有着极高的考验,光是环境问题也难以解决,不过即使是面对这样艰难的环境。所以这一高铁的建设一旦完成,即将给数万人带来很大的便利。而其中的重点控制工程其实就是在这一高铁路线中的大桥,其桥梁总长有1556米,APP开户送其中横跨过五条公路, 真钱捕鱼而它最宽处的宽度是72.6米, 真钱捕鱼就是这一数据创造了世界高速铁路的桥梁之最。这高铁对于我们两个国家共同来说是共赢的结果, 真钱捕鱼而它带来的利益也是非常巨大的,APP开户送这代表着这一高铁连接的地方,现金网从以前行驶时间到现在可以是缩短到一半的时间,在很大程度上提高了效率。我们国家还是用我们的技术说明了一切,特别在桥梁处建设温度传感器和应变计,这使得它可以及时的对应温度变化,而且设计的桥梁也完全可以满足地震安全这一性能,并且还可以保持在震后快速通车,修建速度也是非常不错的。所以你说它是不是我们国家非常厉害的一大工程呢?好了,今天就为大家介绍到这里,下一期的杰出世界会带你去更有意思的地方! 。这一项目的建设总共耗资是78亿多美元,可以说是在人力和物力上的投入也相当大的。而且麦麦高铁的起点在麦加,最后到麦地那,这一线路上包含了很多穆斯林,每年都有数万人在这一交通线上来来去去。而这条铁路外国媒体认为想要修建是比登天还难的原因主要是因为,我们国家现在的这一高铁是位于沙特,当地的环境又是处于地震带,并且在一年中的极端气温甚至可以达到55度左右。这高铁是我们国家企业在海外进行修建的第一条穿越沙漠地带的高铁,而且它是也是世界上首创,,

 


posted @ 19-09-06 02:37  作者:admin  阅读量:

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